大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下制动距离的问题，以及和制动距离多少合格的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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制动距离是什么距离
汽车在行驶中，当驾驶员发现紧急情况直至踩下制动踏板发生制动作用之前的这段时间称为反应时间。反应时间内车辆行驶的距离称为反应距离。此距离的长短,取决于行驶速度和反应时间，行驶速度越高或反应时间越长,反应距离。制动距离(StoppingDistance，mm)，是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。制动距离越小，汽车的制动性能就越好。由于它比较直观，因此成为广泛采用的评价制动效能的指标。
什么是制动距离
制动距离(StoppingDistance，mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。制动距离越小，汽车的制动性能就越好。
行车制动距离计算公式
（国标通用标准）：S（制动距离）＝0.10V＋（V的平方除以130），反应距离＝V×1000×2.5／3600其中V是车速，反应距离=72*1000*2.5/3600=50米制动距离=0.10*50+(50*50/130)=24.23米
刹车距离国家标准
不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19m；
其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21m；
其它汽车，汽车列车初速度30Km/h时，不超过12m。
制动距离应由专业人员使用专门仪器进行测量.过去那种踩刹车,拖轮胎印的办法，既不科学，又不准确。制动距离达不到要求时，应及时对制动系统进行检修，以防事故发生。
制动距离=反应时间距离+刹车距离
制动距离是怎样计算的
（国标通用标准）：S（制动距离）＝0.10V＋（V的平方除以130），反应距离＝V×1000×2.5／3600其中V是车速，反应距离=72*1000*2.5/3600=50米制动距离=0.10*50+(50*50/130)=24.23米
制动距离的国家标准是什么
制动距离的国家标准是车辆以规定转速行驶，在制动踏板施加制动力后，车速从60km/h降至0km/h所需的路程不能超过35米。这个标准的制定是为了确保车辆安全行驶，避免因刹车距离过长而发生意外事故。制动距离的长度受到多个因素的影响，主要包括车辆的质量、车速、路面状况、制动系统的状况等等。因此，制动距离的实际长度可能会有所偏差，驾驶员需要在实际操作中密切关注车辆的制动反应，并根据实际情况适当调整自己的驾驶方式，以保证行车安全。
汽车制动距离
意思就是：是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。各国的制动法规，都规定了各种车型在规定初速下的制动距离。超过这个距离的车辆,就是不合格车辆，不能在道路上行驶。交通管理部门在进行车辆检验时，最重要的指标之一就是制动距离。我国对汽车（空载时）制动距离的要求是：
1、不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19m；
2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21m；
3、其它汽车，汽车列车初速度30Km/h时，不超过9m。汽车制动性能好坏取决于制动系统设计和调整。调整间隙适当，左右轮比例和前后轴比例协调，采用抗热衰退性能强的摩擦材料是保证制动性能恒定的关键。在我国产品定型试验中，对各种初速度下的制动距离、减速度、制动系统抗热衰退性以及应急制动有严格的程序，应当认为通过国家定型试验规程的车型所采用的制动器是可靠的，或者说制动器结构和材料设计是合理的。当然装配过程中的调整是导致制动系故障影响行车的重要因素，另外制造过程中个别件的异常也是造成行车制动故障的主要因素。
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