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对于中国高铁的感想(对于中国)

2022年04月10日最新发布:大家好,熊三为你解答上述问题。不少朋友还不知道对于中国,MPV 市场而言 “瑞风”到底意味着什么,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、单从数据来看,国内MPV市场在2008年达到顶峰,2008年下滑至。市场多元化需求集中爆发的结果,结构调整升级依然没有给这款继SUV之后的下一个机会。

2、但如果纵向看MPV市场的发展历史,从世纪初作为满足货运需求的生产工具,低端MPV顺势而为,到世纪第二个十年,消费升级势头开始显现,各大品牌纷纷涉足这一细分市场。第三个十年,高品质、定制化成为新需求,高端商旅成为主流趋势之一,也为新产品迭代提供了方向。

3、显然,随着消费结构的升级和用户需求的演变,虽然MPV的市场空间在按市场规律一步步缩小,但需求也越来越精准和有针对性。换句话说,当用户对品质的需求越来越旺盛和多样化的时候,今天的MPV市场已经真正迎来了‘潜力爆发’的机会。

4、从这个角度看,几乎与中国MPV市场进化节奏同步的瑞风,无疑是讨论中国MPV市场如何突围的最具代表性的话题。

5、一方面,从品牌来看,以别克GL广本奥德赛为代表的合资品牌在中高端市场地位根深蒂固,而年市场渗透率和万人用户的瑞风汽车有着稳定的基础;另一方面,根据市场需求的变化,通过迭代升级和功能细分,使产品足够成熟。

6、所以,面对这个极其重要而且非常精准的‘潜在’市场,作为国内MPV市场的先行者和引领者,瑞风的‘破局’之道是什么?

7、重新定义中国品牌形象

8、如今,虽然中国的汽车市场已经日趋成熟,但大部分国产车型仍然局限于中低端市场。当品质升级的需求成为主导的时候,中国品牌依然称不上真正的黄金时代,更别说年前合资品牌占据绝对地位的MPV市场了。

9、当时在乘用车市场,国产MPV基本定位为低端工具属性,而主打中高端业务的别克GL和本田奥德赛作为合资品牌,有着与生俱来的认同感,在消费者的潜在认知上与国产MPV划清界限。

10、在这方面,相比于凌志、格锐、普瑞玛、富利卡等独立人物的不断没落,瑞风既突出了合资、垄断格局下的合围,又在现有产品的基础上保持裂变。以MPV制造专家’的实力重新定义中国品牌形象,是极其可贵的。

11、这种‘领跑者’的含义在轿车和SUV市场已经司空见惯,但MPV这个特殊的市场却有着不同的含义。

12、事实上,瑞风作为国产MPV,受当时合资品牌绝对话语权和中国品牌低端整体形象的影响,不可避免地出现了艰难向上的市场困境。

13、好在瑞风并没有大份额涉足低端工具市场,也没有从根本上冲击中高端领域。而是在前者稳健业绩的基础上做出突破性选择,一步步深入合资企业腹地。

14、所以,在年进入MPV市场后,瑞风做的第一件事就是通过功能和品质改变行业的传统认知。

15、我们可以看到,在消化、吸收、创新合资产品后,瑞风建立了国内领先的质量管理体系和检测标准,并在两年内成为市场前三。随后,瑞风MPV越来越频繁地出现在政府采购、中小企业、国际会议、高端论坛上。

16、或许你可以说这是产品功能属性的独特优势,但你不得不承认,从技术、工艺、质量上来说,它堪比合资企业的高标准。瑞风真的是用产品和口碑说服了市场。

17、经过二十年的发展,瑞风汽车已经成为中国产品线最长、车型最丰富的MPV品牌,也创造了“连续热销年的MPV”神话,“中国MPV制造专家”是业内最高评价。目前,独立后的瑞风汽车还推出了以商用为主的M系列和以公商务为主的L系列,为不同细分市场的用户提供高价值的用车服务。

18、从用户需求出发

19、也是‘厚积薄发,与时俱进,随用户需求而进化’的轨迹。毫不犹豫地说,瑞风汽车的发展史几乎是整个中国MPV市场演变的缩影。如今,在消费结构、用车需求、家庭观念都在上升的情况下,中高端出行市场势必进入真正的潜力爆发期。

20、乘联会数据显示,本月国内MPV销量1万辆,环比增长,累计月销量1万辆,同比上涨。更有意思的是,在今年过去的时间段里,GL和五菱洪光的两极分化越来越明显,中高端商务车型越来越受市场欢迎,中低端低价车型逐渐落后。

21、今年,五菱洪光的颓势仍在延续,别克GL继续以两位数的高水平增长。5月份,别克GL涨幅远超五菱洪光。从某种程度上来说,数字所反映出的差距足以证明中高端出行市场的需求势头正在酝酿成为新的主流。

22、根据市场终将走向‘百花齐放’的规律,这无疑为已经成为自主品牌、定位于‘高价值出行方案服务商’的瑞风汽车提供了更为实际的机会。中国深耕MPV市场一年,横跨多个细分市场,始终以用户价值为核心驱动力。瑞风汽车对市场需求的洞察可见一斑。

23、有了精准的定位产品序列,主要面向商用的M系列定位高效节能可靠,而主要面向商用的L系列定位舒适安全智能,不仅有明显的产品差异化,而且从用户需求的角度看也有紧密的联动。在‘空间成就自由’的理念上,瑞风汽车不仅忠于单纯的功能满足,更忠于感官体验和感性价值的全面升级。

24、针对L系列的具体产品,瑞风LMAX凭借前置前驱专业MPV底盘,加持德国VDA品质标准。

25、从 M 系来看,为了满足用户对商用 MPV 的产品诉求,瑞风 MPLUS 推出高功率版还在大空间、强承载以及灵活多变的原本优势上,进一步带来了更劲、更省的价值提升。

26、而新上市的 款瑞风 M则是根据出行行业优化了产品体验,更适合商旅客运、团队通勤等用车场景,新款的到来不仅丰富了瑞风 M的产品序列,也刷新了商用 MPV 的价值高度。

27、基于用户价值体验为导向,提供全场景、定制化的高价值出行服务,在产品全周期内散发着独特的尊崇感和专属感。

28、红点观察

对于中国高铁的感想(对于中国)

29、确实,在产业竞争激烈到关乎生死的当下,相比于占据着绝大部分市场份额的轿车和 SUV,MPV 市场的反弹张力看起来的确有限。

30、但是不得不说,在全场景、定制化的高价值出行浪潮下,MPV 的自我变革却更为利落,劲头更足。

31、所以,从这个视角来看,一步一步的扎实产品、厚积底蕴、夯实体系、升格品牌,不断向上的瑞风汽车,显然更具突破向上的实力。

32、End.

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