本篇文章给大家谈谈防御性驾驶技术，以及简单陈述什么是防御性驾驶技术对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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防御性驾驶包括四个过程
防御性驾驶包含以下四个过程辨别、预测、决定和动作。
防御性驾驶的核心是“预防措施”。无论你在哪里驾驶，也无论你驾驶何种车辆，这些因素都将永远存在。当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动，并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时，就可以防止在复杂多变的驾驶环境中发生交通事故。训练驾驶员“更加集中注意力，尽量早地识别并进行有意识地决策，准确而又迅速的动作”是防御性驾驶培训的目标。
什么是防御性驾驶对于防御性驾驶你了解多少
我算是一个老司机了，11年驾龄，40多万公里的各种路况综合里程，也遇到过很多突发的情况，对于防御性驾驶，谈一下我的看法。
防御性驾驶的一些原则一、充分的预估风险
开车上路，难免不会遇到这种风险和突发性的情况发生，比如前方车辆的急刹车、突然出现的障碍物和土坑、横穿马路的行人，各种情况都可能发生，这种时候，一定要通过自己的观察来做出判断，预估风险。
二、尽量看的远一些、看的广一些
不少人在开车的时候，注意力只会放在行驶车道的正前方，对于对向车道、岔道的情况没有去进行关注，这种情况下，注意力过于聚焦和集中，无法及时的发现周围的突发情况，一旦有突发事件发生，比如岔道有车辆或者人员突然窜出来，往往会导致措手不及，酿成事故惨剧的发生。
三、多看后视镜
除了尽量看的远、看的广，还需要多看后视镜，通过后视镜来掌握左中右车道的后侧车辆的行驶状态，道路行驶过程中，经常会碰到并行车道加塞超车等情况，有时候会带来很大的危险，我开车的时候因为养成了习惯，经常观察后视镜，能够及时的了解后方车辆的超车加速意图，判断自己的前方是否有合适的空间提供给对方，进而做出提前让速让位或者加速封死超车位的驾驶动作，减少因为强行加塞带来的危险概率。
四、及早采取动作
开车上路，一定要预留提前量，远远看到前方路面有异常情况的时候，要尽早就做出应对处理，及时做出变道、减速、打灯等动作。我在路上跑的时候，尤其是高速路上，或者夜间行车，如果发现前方有堵车，我会提早开始减速，同时开启双闪，提示后车减速，既能够避免急刹车对制动系统的磨损过多，又能规避因为急刹导致后车反应不及时而追尾的事故发生。
五、留出富余的安全空间
道路行车，一定要预留出足够的车间距，尤其是高速行车，任何车辆的刹车距离都会长达几十米，考虑到人的反应时间因素，车间距应该拉的更大，为自己预留出足够的安全空间。
高速上开车，经常会看到追尾事件的发生，没有其他原因，就是追的太紧了，后车没有安全车距的意识，前车也没有意识到后车追的太紧，没有采取一些保护自己的压制性措施，比如连续轻踩刹车减速来提醒后车减速，或者干脆变道让车等，导致追尾事故的发生。
六、在恶劣天气中，一定要让自己显得更醒目
自己的驾驶技术、意识再好，你也无法保证跟你一起在路上跑的其他司机也是靠谱的。这种时候，一定要让自己显得更醒目一些，比如说在雨雾天开启前后雾灯和双闪，夜间行车在会车之前关闭远光灯，通过频繁切换远光灯和近光灯提醒对象来车，超车的时候打左转灯，换车道的时候打转向灯等行为，都有助于提醒其他司机关注到你的行为，确保尽量不和你的行车路线发生冲突。
防御性驾驶的好处1、降低交通事故的发生几率，我有一个前同事，10年的驾龄，0违章，0事故率，真心佩服他开车的稳。
2、降低车辆的损耗和油耗水平，防御性驾驶更注重开的稳，不会急停急刹急加速急减速，这样更有助于提高车辆的寿命，减少维修养护的成本代价。
3、事故减少了，保险的索赔自然会减少，出险少，保费也就能够逐年减少，更省钱了。
4、养成了防御性驾驶的习惯和意识，开车更自信了，驾驶过程中的焦虑感和疲劳感会减轻很多。
我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。本文系原创，抄袭必究！防御性驾驶技巧总结
远观十五中看八，前车四秒四车二。
凝视二秒危险到，五至八秒视镜查。
外层空间像雷达，提前预测全靠它。
中层空间危险多，尽早决策无惊吓。
内层空间是禁区，逃生路线要留下。
防御性驾驶的核心是“预防措施”。无论你在哪里驾驶，也无论你驾驶何种车辆，这些因素都将永远存在。当驾驶员掌握了如何有效、及时地观察、预测和行动，并逐渐形成良好的驾驶习惯和安全理念时，就可以防止在复杂多变的驾驶环境中发生交通事故。
防御性驾驶技术五要领
防御性驾驶核心内容主要有五大要领，驾驶员一定要记住，并综合使用，可以避免危险。“五大要领”为预估风险、放眼远方、时刻扫描、留有余地、引人注目。
预估风险：在道路上行驶时，驾驶员每次都会面对各式各样的风险和潜在危险，且往往只有几秒钟的时间对这些风险进行评估，并需要立即制定并执行行动方案来避免或降低风险。因此，驾驶人要有顾全大局的意识，做到不主动造成事故、不被动涉及事故。
放眼远方：驾驶中，由于超过90%的决定都是根据眼睛看到的情况而做出的，为了有足够的时间和空间避开危险源，行车过程中驾驶员需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况。
时刻扫描：驾驶员无论在何时何处驾车，都应当清楚的了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中所处的位置，同时为了能及时发现潜在危险，还要保持视觉搜索不间断的有序的进行，并有意识的避免被其他事情分散注意力。
留有余地：驾驶员要保持前后左右的空间，因为与周围车辆保持足够安全距离是非常有必要的，它让驾驶人有足够的时间和空间来采取应对措施从而避免事故发生。
引人注目：在应对可能发生的危险，需要考虑他人的能力和行为时，让别人注意你，与你看见别人同样重要。驾驶员需要及时清晰的发出信号，向他人正确传递你的意图，并等待他人的回应，否则不要贸然的前进。
防御性驾驶4大口诀
防御性驾驶口决：让速不让道、路口不超车、弯道不超车、超车看车头、会车看车尾，往哪侧打方向，就看哪侧后视镜，以上这5个口诀，都是为了防止在视野盲区突然出现行人、非机动车或机动车，新手开车一定记住这5个口诀，连着5个口诀都做不到，早晚得出事。
汽车的防御性驾驶技术有什么
防御性驾驶的核心是“预防措施”。防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳,形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系。具体的措施有：
1、放远视线，在实际路况中，汽车的行驶速度都不会太慢，只看自己眼前的路况是不够的。应该将视线放远，灵活的观看车周路况，在路上行驶时，要预估他人的超车、变道、刹车行为。
2、保持自己与其他车的合适距离，防止意外发生，在自己准备变车道，或者他人变换车道时，或是其他一些突发情况，要及时鸣笛和闪灯。
3、超车前提前看，看看自己的速度表，如果你的速度快，那没什么好说的直接超。如果势均力敌那你就要看看自己的现在速度是多少。这样你就可以大概知道对方的速度，从而再决定是不是再超。当然是比较车的性能。真正做到眼观六路，耳听八方。别只照顾前面，还要兼顾左右和后面。
防御性驾驶概念及五大要领
防御性驾驶五个要领：
1、放眼远方--延伸观察距离，达到15秒以上。（15秒意思就是你15秒之后车辆到达的地方）
2、洞悉四周--了解车辆周围360度所有的情况，包括盲区。
3、保持眼睛移动--每5-8秒检查一遍后视镜和仪表盘。（5-8秒其实不用那么严格的，这条的关键是让你要经常变换视野，不要老是盯着。
4、留有余地--永远给自己留一条可以离开的通道，不要被困在车流当中。（跟前车一般保持4秒的跟车距离，4秒也就是你4秒之后你的车到达的地方）
5、引人注意--当然不是让你猛按喇叭，用目光、手势、车灯和喇叭确保其他道路使用者注意到自己，关键是要礼貌。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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