很多朋友对于打浦路隧道建成时间和浦东到浦西的海底隧道什么时候建成的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
中国第一个水底过江隧道
黄浦江打浦路隧道，中国第一条水底隧道，上海第一条连续跨越长江和黄浦江隧道，位于上海市区西南部黄浦江江底，1965年5月动工，1970年9月建成通车，包括引道在内，全长2761米。2014年12月6日开工，总工期60个月，沿江通道工程总投资约72.625亿元人民币。
上海隧道历史
自1971年首条隧道1971年6月打浦路隧道打通，是上海乃至全国第一条水底公路隧道。打浦路隧道通车，一举打破了市民过江只能通过轮渡的格局。
自打浦路隧道建成后，50年来，发展到目前黄浦江上已累计建成了16条市政公路隧道，它们分别是打浦路隧道、延安东路隧道、上海外环越江隧道、大连路越江隧道、复兴东路隧道、翔殷路越江隧道、上中路越江隧道、人民路越江隧道、新建路越江隧道、西藏南路越江隧道、龙耀路越江隧道、军工路越江隧道工程、长江路隧道工程、虹梅南路越江隧道、周家嘴路越江隧道、沿江通道越江隧道。
上海第一条过江隧道
上海苐一条过江隧道是延安东路隧道，从福建路进出口到浦东陆家嘴。随后相续建造了复兴东路、人民路、大连路、新建路、龙耀路、翔殷路、軍工路、红梅南路等等十几条隧道。把浦西和浦东的各个地区的交通连接成了蜘蛛网式的格式，使人们的出行效率、经济效率得到了很大提升。
浦东到浦西的海底隧道什么时候建成的
是在1971年6月建成通车的。
1、1971年6月，打浦路老隧道建成通车。为了解决浦东、浦西的交通问题，1960年代末，上海开始建造越江隧道。1971年6月，打浦路老隧道建成通车。它不仅是上海的第一条越江隧道，也是中国的第一条越江隧道。
在2010年上海世博会时，这一地区重新开始成为热点，2008年12月26日，打浦路隧道的复线工程开始掘进，新隧道设计为两车道，与原来的老隧道共同构成双向四车道，重新修缮后的打浦路隧道如今继续在为上海“服役”。
2、北线隧道于1988年12月通车；南线隧道于8年后的1996年11月通车。
延安东路隧道是继打浦路隧道之后，上海第二条越江隧道。目前，延东隧道的日均流量8.3万辆，是上海饱和度最高的越江隧道之一。
15日零时，经过上海城建路桥集团施工人员5个月的紧张施工，延安东路隧道北线开放通车。大修升级后，“安全、节能、舒适”成为延东隧道北线的三个特点。同时，延安东路隧道南线隧道进入封闭施工阶段。值得注意的是，此次通车的北线隧道仍为浦西往浦东方向单向通行。
3、2003年6月，外环隧道通车。标志着总长99公里的上海城市外环线全线通车，历时10年建设、工程总投资达175.44亿元的外环线画上圆满“句号”。
上海隧道长度排名
上海最长的隧道应该是北横隧道全长19.1公里，浦东新区的长兴岛隧道，全长约8.95公里，打浦路隧道也是上海第一条越江隧道1971年建成通车，全长约2761米，外环线隧道标志上海外环全线贯通，延安路隧道上海第二条连接浦东新区的重要交通线。
文章到此结束，如果本次分享的打浦路隧道建成时间和浦东到浦西的海底隧道什么时候建成的的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
文章内容来源于网络，仅供参考！本文链接：https://www.chaoduyl.com/yiyanyiyu/0406a9c7e909e85c.html
